Documentário: ADN da Engenharia: Ponte à Prova de Sismos

Richard Hammond revela como os engenheiros construíram uma das pontes mais longas do mundo à prova de sismos. 

Construir uma estrutura de quase três quilometros de extensão sobre a água com 65 metros de profundidade foi praticamente o menor dos desafios de engenharia para cruzar o Golfo de Corinto, na Grécia. A construção atravessaria uma das falhas geológicas mais sismicamente activas da Europa. Protegê-la significaria fazer com que os sedimentos finos do fundo do mar não se transformassem em areia movediça, impedindo seu desmoronamento e contendo as pistas para que não cedam ou batam contra os pilares quando um tremor desencadear grandes choques. 

Richard demonstra os desafios com uma série de máquinas que simulam terremotos e então testa os princípios, muitos deles singulares, aplicados ao engenhoso projeto que mantém a ponte em seu devido lugar. Eles incluem o maior sistema de amortecimento do mundo, que passou com segurança em um teste real durante um sismo de magnitude 6.5 ocorrido em junho de 2008. A proteção contra sismos deixou a ponte potencialmente vulnerável a outras forças da natureza: os fortes ventos que se afunilam no Golfo de Corinto e as improváveis ameaças impostas por brisas e chuvas brandas. 

Para evitar desastres foram necessárias soluções inspiradas em incensos indianos aromáticos, o anel de uma lata de alumínio, um tobogã, uma rede para dormir e algumas chaminés de aço. A ponte, concluída a tempo para as Olimpíadas de 2004, em Atenas, realizou o sonho centenário de ligar duas cidades separadas 300 quilometros por terra, mas apenas meros dois quilometros por água.

Documentário: Extreme Engineering - Viaduto de Millau

Depois de termos abordado alguns aspectos interessantes sobre a cronologia da execução do projecto e construção do Viaduto de Millau, vamos agora disponibilizar o documentário do Discovery Channel sobre esta impressionante obra de engenharia.

Documentário: Extreme Engineering - Turning Torso

 

O Turning Torso é uma das maiores contruções residenciais do mundo, um prédio com 190 metros, em Malmö, na Suécia. Foi desenhado pelo famoso arquitecto Santiago Calatrava, conhecido por ter um estilo único de arquitetura e engenharia. A sua assinatura é  a combinação artística de formas figurativas com geometria explícita e materiais modernos.

Para os mais curiosos fica aqui este grande Documentário do Discovery Channel que acompanhou a construção desta emblemática obra de engenharia.

Documentário: Obras Incríveis - Um Hotel de Sonho no Dubai

O Dubai tem a reputação de ser pioneiro em engenharia. E num país onde a palavra impossível foi retirada do dicionário, vamos conhecer os projectos emergentes que estão a por à prova a evolução da engenharia.

Depois de termos apresentado o documentário do edifício mais alto do mundo, o Burj Khalifa, é agora a vez deste grande documentário que nos apresenta a construção do hotel mais luxuoso do mundo, o Burj Al-Arab.

Documentário: Big Bigger Biggest - Ponte Akashi-Kaikyo

A Ponte Akashi-Kaikyo no Japão é a maior ponte suspensa do mundo. Veja como os avanços tecnológicos ao longo do tempo levaram ao desenvolvimento desta grande obra de engenharia.

Tal como foi prometido aqui fica este grande documentário, não foi possível arranjar o documentário com legendas, mas vale a pena ver em inglês pois sempre ajuda a melhorar o inglês técnico.

Documentário: Big Bigger Biggest - O Arranha Céus Burj Dubai

O arranha-céus Burj Dubai é a estrutura mais alta feita pelo homem, que se ergue a mais de 800 metros sobre o Golfo Pérsico. Este documentário revela como sete engenhosos avanços da engenharia fizeram esta grande obra tornar-se possível...

Documentário: Maravilhas Modernas - Super-Estradas

 

Milhões de condutores no mundo percorrem as super-estradas todos os anos. Iremos começar a nossa viagem em Houston, onde um projecto multimilionário vai ampliar até vinte faixas um troço de uma super-estrada. Descobriremos a grande rede de comunicações de cinco níveis da cidade de Dallas, conhecido como "High-Five", que se tornou na última atracção turística da cidade. Iremos até à China para conhecer o sistema nacional de auto-estradas para camiões que se estende ao longo de 45.000 quilómetros. Iremos percorrer duas das super-estradas mais impressionantes do mundo, a I-70 que atravessa o Glenwood Canyon e a H-3 na ilha de Oahu. Por último, iremos jogar um videojogo de tecnologia de ponta que ensina o pessoal do serviço de emergência a descongestionar uma super-autoestrada obstruída.

EPANET v2.0

Ambiente EPANET 2.0 em português disponibilizado pelo LNEC

O programa EPANET trata-se de um software computacional gratuito, desenvolvido pela United States Environmental Protection Agency (USEPA) dos Estados Unidos de América.

Este software permite efectuar os dois tipos de simulação, estáticas e dinâmicas, no domínio hidráulico e de qualidade da água em sistemas de distribuição. Neste sentido, o mesmo software possibilita a obtenção de inúmeros dados relativos a estes sistemas, tais como, a pressão em cada nó, o caudal registado nas tubagens, a altura da água nos reservatórios de nível variável e a concentração de espécies químicas, entre outras, durante a simulação. Para além disto, constitui uma importante ferramenta de apoio para a análise de sistemas de distribuição e dá-nos um conhecimento mais alargado sobre o transporte e o destino das propriedades da água para consumo humano. O EPANET tem uma diversificada utilidade para a gestão dos sistemas de distribuição como por exemplo, manutenção da rede, controlo da qualidade da água e avaliação de consumos, entre outras.

Documentário: Frontiers of Construction - Top 10 das Construções do Século XX

Este é um episódio especial da série "Frontiers of Construction" da  "National Geographic" sobre  o Top 10 das construções do século XX.

Este documentário fala das construções que marcaram e testaram o limite da capacidade humana, como o Canal do Panama, Eurotunel, etc.

Documentário - O Terminal Ferroviário de Berlim

A Estação Central de Berlim (em alemão Berlin Hauptbahnhof) é a maior estação ferroviária de passagem da União Europeia. Como o seu nome indica, está localizada no centro de Berlim (Alemanha), perto da Chancelaria, do Reichstag (edifício do Parlamento da Alemanha) e da Porta de Brandeburgo. O complexo é um desenho do arquitecto alemão Meinhard von Gerkan. O custo inicial do projecto era 700 milhões de euros, quantidade que ascendeu até 900 milhões. A estação foi criada a partir de 1992 e começou a ser construída em 1995 , sendo inaugurada o 26 de maio de 2006, justo a tempo para a celebração do Campeonato do Mundo de Futebol de 2006. A estação substitui as oito estações terminais que existiam em Berlin no final do século XIX com uma estação de intercâmbios em dois níveis e em forma de cruz...

Documentário - Mega Engineering: Mile High Skyscraper

Será possível colocar 250.000 pessoas num só edifício? Este impressionante documentário em Alta-definição mostra o trabalho da engenharia e o seu futuro não muito longínquo!!

Shanghai enfrenta uma dupla crise: a super-população e a expansão urbana. Os chineses estão numa corrida contra o tempo, não importa o quão rápido eles constroem, assim que a cidade pode implodir. Sob esse crescimento de esmagamento, a economia de Xangai, a saúde do seu povo, e a estabilidade das cidades, todos ficam do mesmo prato da balança. A solução poderia ser a construção da torre mais alta do planeta - com mais de uma milha elevada do nível do solo, seria o primeiro do mundo. Mas, para construí-lo, os engenheiros terão que superar os obstáculos incríveis e revolucionar a nossa forma de construir arranha-céus... elevadores sem cabos teriam de ser inventados, as quintas que cresciam no interior do edifício e janelas que permitem respirar e pensar por si mesmos...

Documentário - Big, Bigger, Biggest: A Barragem

A Hidroeléctrica de Três Gargantas ou Barragem das Três Gargantas é a maior central hidroeléctrica do mundo, construída no Rio Yang-tsé, o maior da China. A obra foi concluída em 20 de maio de 2006, seis meses antes do prazo previsto. Foi aplicado um rígido controlo de qualidade, para garantir que a obra não tenha nenhum risco potencial na sua futura operação. A obra das Três Gargantas tem como funções a prevenção de enchentes, a geração de energia e facilitar o transporte fluvial, por isso ela desempenha um papel importante no desenvolvimento sócio-económico da China.

Descubra as invenções inovadoras que inspirou a surpreendente Barragem das Três Gargantas, um projecto que  fornece electricidade para 60 milhões de pessoas.